Приказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог




НазваниеПриказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог
страница29/29
Дата публикации07.07.2013
Размер1.3 Mb.
ТипДокументы
www.zadocs.ru > Право > Документы
1   ...   21   22   23   24   25   26   27   28   29
^

ЛИЦЕВАЯ СТОРОНА НАРЯДА


В строках "Дистанция электроснабжения, район контактной сети" могут указываться принятые сокращения: Придн. зал., EV, ЕЧК или полные наименования, на усмотрение того, кто выдает наряд.

В строках "Руководителю работ", "Надзирателю" фамилии пишутся в дательном падеже.

В строке "с экипажем в составе" указывается численный состав бригады арабскими цифрами. В состав бригады при выполнении работ с моторно-рельсового транспорта с применением грузоподъемных машин и механизмов входят в соответствии машинисты моторно-рельсового транспорта, грузоподъемных машин и механизмов и члены бригады.

Во время работ по обеспечению выполнения работ другим (сторонним) предприятиям в состав бригады входит только персонал EV, кроме работ, выполняемых командированным персоналом под руководством руководителя ЕЧК.

Во всех случаях руководитель работ в численный состав бригады не входит.

В строке "поручается выполнить ..." - указывается наименование электроустановки, где будет выполняться работа: контактная сеть, ПЛ СЦБ, ПЛ ПЭ, КТП, ТП и т.д.

При одновременной работе на нескольких элементах (частях) электроустановки указываются эти элементы, например при переводе на новую опору контактной подвески и волновода указываются контактная сеть и волновод или при ремонте КТП и замене спусков с линии ПЕ указываются ПЛ ПЭ и КТП.

В графе "N п/п" указывается арабскими цифрами последовательность работ, поручаемых.

В графе "Категория работ" указываются условия безопасного выполнения работы по электробезопасности. Лицо, которое выдает наряд, определяет и указывает категорию работ вычеркиванием ненужного.

При определении "Условий безопасного выполнения работ" указывается, как выполняется работа:

на высоте, с лестницы или с изолирующей съемной вышки, с изолирующей площадки автомотрисы (автодрезины), с телескопической вышки или с применением монтерских когтей и т.д.

Во время работ под напряжением должны указываться также места установки (наложение) стационарных или переносных шунтирующих перемычек и шунтирующих штанг в зависимости от выполняемых работ.

Во время работ по рытью котлованов, вырубки деревьев и т.д должен указываться способ выполнения работ (вручную или котлованокопачем, экскаватором, бульдозером и т.п., с креплением стенок котлована или нет. Во время вырубки - топором, бензопилой, с установкой оттяжек и т.д.) с применением монтажных принадлежностей;

с ограждением односторонним, двусторонним, при необходимости по двум путям, с закрытием путей и съездов, с выдачей запрета или предупреждение на поезда, с пропуском поездов с опущенным токоприемником.

Например: со снятием напряжения и заземлением, с изолирующей площадки автомотрисы (автодрезины), с выдачей запрета на поезда и т.д.

"Краткое содержание работ". Как правило, наименование работ должно соответствовать наименованию работ по технологическим картам, правилам устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог, графика ППР.

При обеспечении работ, выполняемых другими (посторонними) предприятиями, должны указываться работы на устройствах, которые необходимо выполнять персонала EV, для обеспечения выполнения работ сторонней организации.

"Указания зоны и места работы". Лицо, которое выдает наряд, должна указать зону работ:

наименование перегона или станции;

номера путей.

После указания зоны работы указываются места работ, то есть номера опор, на которых выполняется работа, номера секционных изоляторов, воздушных стрелок и т.п., в зависимости от вида работ.

В графе "Наименование станции, подстанции, перегона" указывается место расположения коммутационного аппарата, которым необходимо делать операции по включению или отключению для выполнения работ.

В этой графе должны указываться основные и резервные источники питания, принадлежащие другим предприятиям или подразделениям EV (район контактной сети электроснабжения), ПЛ при сближении, пересечении и т.п., которые по условиям работы необходимо отключать и заземлять.

В графе "Включить" должны быть указаны диспетчерские наименования коммутационных аппаратов, с которыми необходимо осуществить сделки для безопасного выполнения работ ("А", "ППЗ КП", "ПСК" и др.). Во время выполнения работ со снятием напряжения и заземлением также должны быть указаны коммутационные аппараты, находящиеся в зоне или месте работы.

В графе "Выключить" указывается диспетчерское наименование коммутационного аппарата, который необходимо отключить ("А", "ППЗ КП", "ПСК" и т.п.), а также нормально выключенных коммутационных аппаратов, ограничивающие зону работы.

В графе "Установить заземление" лицо, которое выдает наряд, указывает место установки и количество заземлений, например:

на к/м оп. N: 8, 12, __4__ шт.;

инвентарную (инв.) ДМС, АГВ, АДМ оп. N 10, __1__ шт.;

на ПЛ ПЕ оп. N _, N _, ____ шт.;

на ПЛ-0,4 кВ фид. N __ оп. N __, ____ шт.;

на шлейфы ПЛ к КТП-10 кВ N: 5 оп. N __, ____ шт.;

на волновод оп. N __, ____ шт.

В этой графе должны быть указаны также, в случае необходимости, места наложения заземлений на ПЛ, пересекающих или сближаются с электроустановкой, на которой будет выполняться работа.

Если эти линии (электроустановки) принадлежат другому (стороннему) подразделения (предприятию), в графе "Дополнительные меры безопасности" должно быть указано о необходимости проверки наложенных заземлений персоналом, эксплуатирующим эти линии.

В графах:

"Дополнительные меры безопасности" - лицо, которое выдает наряд, указывает места, где запрещается выполнение работ, с указанием номеров опор, пролетов, что остаются под напряжением, места повышенной опасности, закрытие путей и съездов.

"Остается под напряжением" - лицо, которое выдает наряд, указывает наименование проводов, ПЛ ПЭ, СЦБ, волновода и т.п., что остались под напряжением, к которым в процессе работы запрещено приближаться.

"Опасные места" - лицо, которое выдает наряд, должна указать их точное расположение с номерами опор или пролетов.

"Закрытие путей и съездов" - лицо, которое выдает наряд, должна указать номера путей, съездов и обязательно отметить, или для всех видов подвижного состава, или только для ЭДС.

"и т.д." - лицо, выдающий наряд, должна отметить меры безопасности, исключающие ложную подачу напряжения коммутационными аппаратами, отключаемые (включаются) исполнителем работ, например: привод с/г "А" закрыть на замок, повесить запрещающие плакаты и т.д.

Во время выполнения работ под напряжением (на контактной сети) и без снятия напряжения вблизи токопроводящим частям, находящимся под напряжением, должно быть указано о наличии в бригаде заземляющей штанги. Во время выполнения работ без снятия напряжения вблизи токопроводящим частям, находящимся под напряжением, отметить, что заземлювальна штанга должна быть присоединена к рельсы.

Во время выполнения земляных работ отметить ограждения котлована, о предыдущее шурфование, о запрете применять ломы при работе в зоне действующих кабелей и т.д.

Во время работ по ВПМ на автомобильном или гусеничном ходу отметить их заземления. При работах в темное время суток отметить освещения рабочего места и т.д.

При выполнении работ с применением грузоподъемных машин лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами (подъемниками), предоставляет разрешение на проведение работ с краном (подъемником) после проверки выполнения предусмотренных нарядом мер безопасности, инструктажа машиниста и исполнителей по перемещение стрелы (рабочей платформы подъемника), наименьших допустимых расстояний от движущихся частей крана (подъемника) к частей, находящихся под рабочим (приведенной) напряжением до габаритов подвижного состава, осуществляет запись о предоставлении разрешения на работу с использованием крана (подъемника):

В строке "Установка подъемника (крана), инструктаж машиниста и членов бригады провел, разрешение на проведение работ издал в ___год. ____хв., дата, подпись (П. И. Б.)".

В строке "С использованием грузоподъемных машин" лицо, выдающий наряд, должно указать тип крановой установки (крана): например - "крановой установки АДМ (АГВ) или крана на железнодорожном ходу КДЕ-_____, кранов на автомобильном ходу - ________".

В таблице "Изменения в составе применяемых грузоподъемных машин" указываются грузоподъемные машины, с которыми будет работать бригада в связи с изменением состава ВПМ.

Графы "Включены ...", "Выведены ..." заполняются в соответствии с подиндекс текста.

В графах "Дата", "Время", "Разрешил (подпись)" указывается дата и время включения (вывода) машин и подпись лица, выдающий наряд, и руководителя работ.

При изменении состава применяемых машин, в случае необходимости, следует внести изменения в состав бригады.
^

ОБРАТНАЯ СТОРОНА НАРЯДА


"Оформление ежедневного допуска к работе и перехода на новое место работ" - руководитель работ после подготовки каждого рабочего места или после перерыва в работе в течение рабочего дня (рабочих дней) заполняет графу о допуске к работе и перехода на новое место работ "Дата, время, подпись" - согласно подиндекс текста.

"Состав бригады: фамилия, инициалы, группа" - лицо, которое выдает наряд, указывает в строках этой графы фамилии, инициалы и группы по электробезопасности членов бригады, в том числе машиниста автомотрисы (автодрезины). Здесь указываются также наблюдатели и ответственный за безопасное производство работ кранами, если эти функции не выполняет руководитель работ.

В графе "С характером работ ознакомлен, целевой инструктаж получил" в строках "Дата, время, подпись" руководитель работ указывает дату и время проведения инструктажа членам бригады перед допуском к работе. В соответствующих строках каждый член бригады расписывается о получении инструктажа.

Количество допусков, оформленных подписями членов бригады, должно соответствовать количеству рабочих мест в зоне выполнения работ и количества перерывов в работе в течение рабочего дня (рабочих дней).

В графе "Допущены к работе" руководитель работ в строках "Дата, время" указывает дату и время получения от очередного ЕЧЦ приказа и его номер или дату и время получения от энергодиспетчера разрешения на выполнение работы, если она выполняется без приказа энергодиспетчера.

В строках "Подпись руководителя работ" руководитель работ ставит свою подпись о проведении инструктажа членам бригады.

Время получения приказа от ЕЧЦ и время проведения инструктажа членам бригады - разное время.

В графе "Окончание работ" руководитель работ в строках "Дата, время" указывает дату и время предоставления ЕЧЦ сообщение о перерыва после завершенного рабочего дня и после полного окончания работ: в строках "N сообщение ЕЧЦ" указывает номер сообщения энергодиспетчера после окончания рабочего дня и после полного окончания работ.

В строках "Подпись руководителя работ" руководитель работ ставит свою подпись.

Графа "Изменения в составе бригады" оформляется в соответствии с подиндекс текста лицом, которое выдает наряд, и подтверждается подписью руководителя работ.

Лицо, которое вносит изменения в составе бригады, обязана записать фамилию, инициалы и группы по электробезопасности работников, вводимых в графу "Состав бригады".

Строки "Наряд действителен до ...", "Наряд выдал ..." и заполняются в соответствии с подиндекс текста.

В строке "Наряд выдал ..." указываются дата, должность, подпись лица, выдавшего наряд.

 

____________
1   ...   21   22   23   24   25   26   27   28   29

Похожие:

Приказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог iconПриказ 02. 11. 2011 г г. Киев №1157 Зарегистрировано в Министерстве...
Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины «18» ноября 2011 года за №1319/20057

Приказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог iconПравила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог

Приказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог iconПриказ мвд 22. 08. 2011 n 618 Зарегистрировано в Министерстве юстиции...
...

Приказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог iconИнструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах...
Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Украины (идп) в соответствии с основными положениями, установленными...

Приказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог icon«Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации»
Федерации устанавливают основные положения и порядок работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта, основные размеры,...

Приказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог iconКонспект для изучения правил технической эксплуатации железных дорог...
О федеральном железнодорожном транспорте" от 25 августа 1995 г. N 153-фз, "Транспортный устав железных дорог Российской Федерации"...

Приказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог iconУтверждены Приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. N 286...
Правила технической эксплуатации железных дорог РФ (далее Правила) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 10 января...

Приказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог iconОб утверждении Правил деятельности оператора вагонов (контейнеров)
Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 13 сентября 2004 года n 345-I. Зарегистрирован в Министерстве юстиции...

Приказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог iconПриказ мпр РФ от 16. 07. 2007 n 185"Об утверждении Правил ухода за...
Приказ мпр РФ от 16. 07. 2007 n 185"Об утверждении Правил ухода за лесами"(Зарегистрировано в Минюсте РФ 29. 08. 2007 n 10069)

Приказ 13. 01. 2012 м. Киев n 19 Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины 3 февраля 2012 г за n 175/20488 Об утверждении Правил безопасной эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог iconПриказ Минздравсоцразвития России от 18. 04. 2012 n 381н "Об утверждении...
Об утверждении Порядка оказания медицинской помощи населению по профилю "косметология"

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
www.zadocs.ru
Главная страница

Разработка сайта — Веб студия Адаманов